4月29日，下昼2点33分，上海南浦大桥浦东往浦西办法引桥上一辆轿车突发失火。

现场浓烟滔滔，动怒车辆烧成空壳，浦东往浦西办法交通，一度中断。经消防队员扑救，明火很快被扑灭，现场有一东谈主受伤送医。下昼4时许，事故措置已毕。

据第一财经报谈，事故发生后，有音信称，动怒车辆是一辆想皓E50A，定位为紧凑型纯电动轿车，携带价为15.29万~18.98万元。

公开尊府涌现，想皓品牌创建于2018年4月24日，为安徽江淮汽车集团股份有限公司与各人汽车集团（中国）结伴诞生的各人汽车(安徽)有限公司（原名江淮各人汽车有限公司）发布的全新品牌。

不外，章程发稿，关于上述音信是否属实以及动怒原因，江汽集团方面并未对第一财经记者作念出回答。

动怒车辆烧成空壳，焕然一新

据新民晚报报谈，目睹市民先容，事故发生在南浦大桥浦东往浦西办法下引桥处。事故发生时，一辆吊挂新动力号牌的轿车停在东向西下引桥的最右侧车谈上，车辆驾驶室及后排有明火毁灭，现场浓烟滔滔，驾驶员下车后拨打报警电话。

路过车辆驾驶员纷纷向左变谈，驾车快速驶离现场。由于火势彭胀速率较快，很快动怒车辆就堕入一派火海。

网友供图

接到报警后，黄浦区消防解救支队车站消防解救站第一技能派出消防车到场。消防队员抵达现场后，翻越引桥路中央的水泥欺压墩，铺设水带出水熄灭。下昼2时40分，现场明火已扑灭，动怒车辆已烧成空壳，焕然一新。受到事故影响，南浦大桥浦东往浦西办法交通一度阻断，后方出现拥挤。下昼3时许，动怒车辆已被牵离现场，现场绽放两根车谈，养护东谈主员启动计帐路面。

据黄浦区消防解救支队发布的警情通报：2024年4月29日14时33分，南浦大桥往浦西办法环岛上一车辆发生失火，市119联接中心接警后立即调派消防解救力量到场进行措置，失火经扑救熄灭。当今，失火原因正在探望中。

值得从容的是，4月16日上海嘉闵高架东侧近G50沪渝高速曾经发生一齐新动力轿车动怒事故。4月16日14时50分，上海嘉闵高架东侧近G50沪渝高速发生一齐轿车动怒事故。事发后，交警、消防等部门速即到场措置，所幸的是，这起事故并未形成东谈主员伤一火。

路过现场的市民先容，其时，一辆白色新动力轿车停在事发路段的最右侧。车辆的车头位置及驾驶室内有明火，动怒车辆的后方站着两名从车上逃生的东谈主员。事发后，现场有东谈主拨打报警电话。

碰到新动力车辆动怒，怎么应酬？

据公安部2024年1月发布的最新统计，章程2023年底，我国新动力汽车保有量达2041万辆。

跟着使用量增长，新动力汽车失火事故随之增多。为何新动力汽车动怒后，用熄灭器远程扑救，一般奏效甚微呢？

据北京消防，当今，市面上的新动力车一般袭取锂离子电板，常见有两种，一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元团员物锂电板，称为三元锂电板，另一种是磷酸铁锂电板。

三元锂电板的使用寿命比磷酸铁锂电板相对偏短，可是能量密度更大。数据涌现，发生动怒毁灭的多为三元锂电板。

锂电板动怒后，为何常会发生爆燃且扑救难度较大呢？

这是因为当锂电板发生热失控后，会捏续放热并产生大批含有氢气、甲烷、乙烷等的可燃搀和气体， 要是里面的化学响应仍在连接，在外部明火被扑灭后，容易发生反复复燃风物。

再加上锂离子电板短促密闭空间的结构秉性，在安全阀失效的情况下，能量的积压足以激勉爆炸。

要是碰到了新动力车辆动怒，咱们又该怎么应酬？

1.切勿自行熄灭

新动力汽车一朝发生自燃，火势相配凶猛，且汽车动怒大多发生在后部电板部位，需要进行断电处理，专科性过高，不想法东谈主员自行熄灭，也不想法按照燃油车的传统熄灭神色去适度车辆，以免形成东谈主员伤一火。

2.隔离车辆，实时报警

车主及行东谈主在发现新动力汽车动怒后，应第一技能隔离车辆，到达安全区域后拨打火警电话119，向消防解救东谈主员线路车辆的品牌和型号，由消防解救东谈主员进行措置，不要自行熄灭。

3.驻扎吸入电板毁灭产生的毒烟

在扑救流程中，要驻扎吸入电板毁灭后自在的氟化氢、氰化氢之类的有毒气体。

4.容易复燃，请勿折回

在实质救火功课中，新动力汽车电板易发生复燃风物，即便火势扑灭以后，还是忽视车主不要复返车内，以免溃于蚁穴。

剪辑|何小桃 杜恒峰

校对|汤亚文

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