正在进行的2024北京车展世博shibo登录入口，科大讯飞设立孤苦展台。据统计，中国汽车出海十强企业中，有8家企业和科大讯飞互助。现在，科大讯飞的多语种时刻就不错甘愿60余种谈话的智能语音时刻需求。

凭据艾媒征询的数据，2023年中国汽车出海十强企业阔别是：上汽集团、奇瑞控股、长安汽车、长城汽车、祥瑞汽车、比亚迪、江淮汽车、东风汽车、北汽集团、中国重汽。上述有8家企业都在和科大讯飞互助。

汽车出海正其时。现在，中国汽车出口国度狡饰六大洲：有俄罗斯、比利时、英国等欧洲国度，墨西哥等北好意思洲国度，巴西等南好意思洲国度，澳大利亚等大洋洲国度，尼日利亚等非洲国度，以及阿联酋、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、菲律宾、泰国等亚洲国度。

凭据海关总署发布的数据，2023年，中国超522万辆汽车被卖到外洋，初度跳跃日本，成为全球最大的汽车出口国。本年一季度，仅上海港口就出口汽车52.9万辆，同比增长30.7%。

中国贸促会机械行业分会会长周卫东分析称，中国汽车出海火爆，收货于近些年中国汽车品牌的“量”“质”皆升，除了在新动力汽车界限布局多年以外，还最初发力智能化，带来了弘大的竞争力。

科大讯飞能为外洋车主提供语音交互，对话反馈快、复兴问题准，超拟东谈主的谈话身手堪比原土播音员。现在讯飞智能车载语音系统已狡饰23个主要语种，搭载车型已销往亚洲、欧洲、中东、南好意思等地的60多个国度与地区，让外洋用户体验来自中国的智能用车工作。

“出海”时期，中国车企们不仅濒临着强烈的竞争，也濒临着各项王法铁心。中国汽车出海背后是“中国智造”的崛起。以智能语音时刻为例，20多年前，时刻密钥一直掌合手在谷歌、微软、Nuance等一众科技巨头手中。

而科大讯飞星火语音大模子首批狡饰语种中，24个主要语种识别率达到了90%（已跳跃实用门槛）；13个要点语种识别率更是跳跃了94%。在多语种语音合成身手方面，27个主要语种MOS（Mean Opinion Score）评分达到了4.4（泛泛东谈主白话水平为4），13个要点语种MOS评分高达4.6（场所播音员水平）。

“中国科技”也被国际车企招供，本田、福特、别克、日产、沃尔沃等车企都和科大讯飞保持邃密互助干系。3月13日，寰球集团首款搭载讯飞星火大模子的车型“ID.UNYX”发布，对比测试清除跳跃ChatGPT。

“东谈主工智能+汽车”已成为中国汽车出海的时刻上风之一。中国汽车工业协会权衡，2024年中国汽车出口量将增长至550万辆傍边，成为更多全国住户糊口中不行虚浮的一部分。

南边+记者 郜小平